Обрані компанії з доставки вантажів на Місяць

Опубликованно 01.12.2019 00:20

Американське космічне агентство розширив список компаній, що беруть участь у програмі з комерційної доставки вантажів на Місяць CLPS (Commercial Lunar Payload Services).

Вперше контракти NASA на доставку на Місяць наукових приладів були розподілені в травні 2019 року. Контракти отримали три компанії, що розробляє малі посадочні апарати для Місяця – Astrobotic, Intuitive Machines і OrbitBeyond. Astrobotic була учасником конкурсу Google Lunar X-PRIZE, який закінчився невдачею: жодна з приватних команд не змогла запустити свій луноход та виконати інші умови конкурсу. Astrobotic, яка вважалася фаворитом, вийшла зі змагання ще в грудні 2016 року, вирішивши сконцентруватися на пошуку комерційних замовників для свого посадкового апарату. У рамках контракту CLPS Astrobotic запустить свій посадковий апарат «Пілігрим» (Peregrine) у червні 2021 року в якості попутного навантаження на ракеті-носії Atlas V. Посадка запланована на липень. Апарат доставить в Озеро Смерті на Місяці до 14 приладів НАСА, за що Astrobotic отримає $79,5 млн.

Техаська компанія Intuitive Machines має намір запустити свою посадкову станцію Nova-C в липні 2021 року на ракеті Falcon 9. Посадка на Місяць в Океані Бур або Море Ясності відбудеться через 6,5 доби. Апарат буде нести чотири наукових приладу. Сума контракту – $77 млн.

Третій контракт за програмою CLPS дістався компанії OrbitBeyond, яка в подальшому вийшла з програми через юридичних проблем, пов'язаних з необхідністю імпортувати технології з Індії в США.

Восени 2019 року стало відомо, що NASA хоче розширити список учасників CLSP. Вихід з програми OrbitBeyond – це лише одна з причин для такого рішення. В кінці 2022 року NASA має намір запустити на південний полюс Місяця геологорозвідувальний луноход VIPER. У агентства немає власного посадкового апарата для цієї мети, а апарати Astrobotic та Intuitive Machines не володіють достатньою вантажопідйомністю.

18 листопада NASA опублікувало прес-реліз про включення в програму CLSP ще п'яти компаній: Blue Origin, Ceres Robotics, Sierra Nevada Corporation, SpaceX і Tyvak Nano-Satellite Systems. Це не означає, що всі вони будуть доставляти вантажі НАСА на Місяць. Всього в програмі на даний момент беруть участь 14 компаній, але контракти на доставку вантажів є тільки у двох. Тим не менш, нові компанії візьмуть участь у наступному раунді розподілу контрактів.

Blue Origin представила свій місячний посадковий апарат Blue Moon в травні цього року. Він володіє достатньою вантажопідйомністю для місяцеходу VIPER, а тому Blue Origin можна вважати основним претендентом на наступний контракт.

Компанія Tyvak Nano-Satellite Systems відома як розробник мікросупутників. Її представники поки не можуть сказати, коли буде готовий їх місячний посадковий апарат. Ceres Robotics – ще одна невелика компанія планує створити свій легкий апарат до 2023 року. Sierra Nevada Corporation обіцяє зробити місячну посадочну платформу до 2022 року, але не дає ніякої попередньої інформації про її характеристики.

Нарешті, SpaceX пропонує НАСА використовувати перспективну надважку багаторазову систему Super Heavy/Starship. За словами президента компанії Гвен Шотвелл SpaceX готова почати доставки вантажів на Місяць у 2022 році.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що SpaceX відклала туристичні польоти до Місяця на рік.

Хочете знати важливі та актуальні новини раніше за всіх? Підписуйтесь на Bigmir)net на Facebook і Telegram.

Категория: Разработки