День в історії: 30 червня - Тунгуський метеорит і Тауерський міст

Опубликованно 04.07.2020 21:50

Тауерський міст

У другій половині XIX століття із-за збільшеного автомобільного та пішохідного руху в районі порту в Іст-Енд британської столиці постало питання про будівництво нової переправи схід «Лондонського мосту».

У 1876 році був створений комітет для вирішення цієї проблеми, який організував конкурс на кращий проект майбутнього моста. В 1884 році був оголошений переможець і прийнято рішення про будівництво мосту, запропонованого інженером Горасом Джонсом. Після його смерті в 1887 році будівництво очолив Джон Вольф-Беррі.

Будівельні роботи почалися 21 червня 1886 року і тривали протягом 8 років. На будівництво мосту було витрачено понад одного мільйона фунтів.

30 червня 1894 року міст був урочисто відкритий Принцом Уельським Едуардом і його дружиною принцесою Олександрою.

Тауер брідж (англ. Tower Bridge), або Тауерський міст, виконує важливу функцію: в нормальному режимі за нього їде нескінченний потік машин. У певні години міст розсовується, щоб пропустити велике судно. 60-метрові цегляні підвалини мосту імітують форму готичних веж. Крім проїзної частини, на мосту влаштовано перехід для пішоходів, службовець для зв'язку між берегами при розведеному нижньому прольоті і обслуговується сходами і ліфтами всередині веж.

Тауер брідж вже більше ста років є візитною карткою британської столиці. Англійці ласкаво називають його «сталевим скелетом в кам'яній сорочці». З веж мосту відкривається чудовий вид на місто, а на його тлі люблять фотографуватися туристи зі всього світу.

Тунгуський метеорит

30 червня 1908 року в 7 годин ранку за місцевим часом над великою територією Центральної Сибіру в межиріччі Нижньої Тунгуски і Олени пролетів гігантську кулю-болід. Політ його супроводжувався звуковими і світловими ефектами і закінчився вибухом, потужність якого оцінюється в 40-50 мегатонн, що відповідає енергії самої потужної (з підірваних) водневої бомби.

Вибуховою хвилею у радіусі 40 кілометрів був повалений ліс, знищені звірі, постраждали люди. Через потужну світловий спалаху і потік розпечених газів виникла лісова пожежа, довершивший спустошення району. На величезному просторі, починаючи від річки Єнісею і закінчуючи атлантичним узбережжям Європи, кілька ночей поспіль спостерігалися небувалі за масштабами і абсолютно незвичайні світлові явища, що ввійшли в історію під назвою «світлих ночей літа 1908 року».

Вчені висунули безліч гіпотез вибуху. Зараз їх налічується близько сотні. Прихильники першої вважають, що на Землю впав гігантський метеорит. Починаючи з 1927 року, його сліди шукали в районі вибуху перші радянські наукові експедиції. Однак на місці події не виявилося звичного метеорного кратера.

Наступні експедиції помітили, що область поваленого лісу має характерну форму «метелики», спрямовану зі сходу – південного сходу на захід – північно-захід. Дослідження цієї області показало, що вибух стався не при зіткненні тіла з земною поверхнею, а ще до цього в повітрі на висоті 5-10 кілометрів.

Астроном Ст. Фесенков висунув версію зіткнення Землі з кометою. Ще за однією версією, це було тіло, що володіло великою кінетичною енергією, що мало низьку щільність, малу міцність і високу летючість, що призвело до швидкого його руйнування і випаровування в результаті різкого гальмування в нижніх щільних шарах атмосфери.

Однак, природа Тунгуського феномена досі залишається точно не з'ясованою. А в пам'ять про цю подію в 2016 році за рішенням ООН встановлена нова міжнародна дата – День астероїда.

Загибель Союз-11

19 квітня 1971 року в СРСР на космічну орбіту була виведена перша в світі орбітальна станція «Салют». До роботи на ній готувалися три екіпажі: основний (Володимир Шаталов, Олексій Єлісєєв і Микола Рукавишников), дублюючий (Олексій Леонов, Валерій Кубасов і Петро Колодін) і резервний (Георгій Добровольський, Владислав Волков та Віктор Пацаев).

Першим до станції в квітні 1971 року вирушив екіпаж Володимира Шаталова. «Союз-10» був зістикований з «Салютом», однак перейти на станцію екіпажу не вдалося. З-за технічних недоробок стикувального вузла корабля «Союз» не вийшло забезпечити герметичність стикувальній порожнини, і екіпаж повернувся на Землю.

До старту почав готуватися екіпаж Олексія Леонова. Однак за дві доби до старту медики не дозволили летіти в космос бортінженеру Валерію Кубасову. За 10 годин до старту було прийнято рішення про політ екіпажу Георгія Добровольського на космічному кораблі «Союз-11».

Протягом 23 днів космонавтам вдалося провести унікальні експерименти на орбіті. Однак, 30 червня, коли вони вже спускалися на Землю несподівано відкрився клапан дихальної вентиляції, що з'єднує кабіну з зовнішнім середовищем. Тиск в спусковому апараті різко впало, космонавти втратили свідомість, і не змогли закрити клапан. Так, із-за порушення герметичності спускного апарата екіпаж загинув.

В пам'ять про героїв космосу названі кратери на Місяці, малі планети Сонячної системи. Встановлені бюсти і пам'ятні дошки в місцях, пов'язаних з життям і діяльністю космонавтів.

Нагадаємо, днем раніше ми згадували перший Боїнг і пульт дистанційного керування.

Хочете знати важливі та актуальні новини раніше за всіх? Підписуйтесь на Bigmir)net на Facebook і Telegram.

Категория: Разработки