День в історії: НЛО і Патент на парову машину

Опубликованно 19.08.2019 00:55

Патент на першу в світі парову машину

Першим застосованим на виробництві паровим двигуном була «пожежна установка», сконструйована в 1698 році англійським військовим інженером і винахідником Томасом Північно (англ. Thomas Savery; 1650-1715). З дозволу короля Вільгельма III 2 липня того ж року вчений одержав патент на свій пристрій.

Патентна заявка свідчила: «Це новий винахід для підйому води та отримання руху для всіх видів виробництва за допомогою рушійної сили вогню має велике значення для осушування рудників, для водопостачання міст і як джерело рушійної сили для фабрик – тих, що не можуть використовувати силу води або вітру роботу».

Однак винахід виявився не дуже ефективним, так як тепло пари кожного разу губилося під час охолодження контейнера. До того ж, насос був досить небезпечним в експлуатації, оскільки з-за високого тиску пари ємності і трубопроводи двигуна іноді вибухали.

Тим не менше, незабаром парова машина Північно знайшла досить широке застосування в промисловості: з її допомогою почали відкачувати воду з вугільних шахт. Винахідник жартома називав своє дітище «іншому рудокопа».

Перший політ здійснив дирижабль жорсткої конструкції

Будівництво перших жорстких дирижаблів-цепелінів почалося в 1899 році на плаваючому складальному цеху на Боденському озері у Затоці Манзелл, Фридрихсхафен. Воно було призначене для того, щоб спростити процедуру старту, оскільки цех міг пливти за вітром.

Жорсткі дирижаблі відрізнялися від м'яких і напівжорстких тим, що їх прогумована оболонка не роздувалася підйомним воднем, а була натягнута на міцний і легкий металевий каркас. Повітряний корабель став більшим, брав на борт більше водню (в 17 внутрішніх камерах). В результаті збільшилися його підйомна сила, число двигунів і вага транспортованого вантажу.

Граф Фердинанд фон Цеппелін збудував перший корабель на власні кошти. Досвідчений дирижабль «LZ 1» («Luftschiff Zeppelin») мав довжину 128 м, два двигуна потужністю 14.2 л. с. (10.6 кВ) і балансував шляхом переміщення ваги між його двома гондолами.

2 липня 1900 року відбувся перший політ, подивитися який на березі Боденського озера зібралася тисячна юрба. З плавучого елінгу невеликий пароплав вивів дирижабль, і на середині озера екіпаж з чотирьох осіб, в тому числі і граф Цеппелін, зайняв свої місця в гондолах дирижабля. Під захоплені вигуки глядачів дирижабль відірвався від води і піднявся в повітря.

Цеппелін сам пілотував корабель, але із-за несправностей, що виникли в системі управління, політ тривав лише 18 хвилин. Апарату вдалося подолати всього 6 кілометрів зі швидкістю 60 км/год, після чого він впав у воду Боденського озера.

Після ремонту апарату технологія жорсткого дирижабля успішно була випробувана в наступних польотах, побивши рекорд швидкості - 6 м/с, проти 3 м/с французького дирижабля «Франція». Однак цього ще недостатньо для залучення значних інвестицій в дирижаблебудування. Через кілька років графу вдалося отримати необхідне фінансування.

До 1906 році Цеппелін зумів побудувати вдосконалений дирижабль, який зацікавив військових. У військових цілях застосовувалися спочатку напівтверді, а потім м'які дирижаблі «Парсеваль», а також дирижаблі «Цеппелін» жорсткого типу.

Всесвітній день НЛО (День уфолога)

У всьому світі 2 липня відзначають як День НЛО (World UFO Day) або День уфолога. Це свято присвячений тим, хто вивчає явища, які не мають логічного пояснення, і об'єкти, яким приписується позаземне походження. Термін «уфологія» походить від абревіатури UFO (Unidentified Flying Object), аналогічний російському НЛО — «непізнаний літаючий об'єкт».

Вибір дати для міжнародного свята пов'язаний з тим, що приблизно в кінці червня або на початку липня 1947 року в пустелі поруч з містечком Розуелл (Roswell) американського штату Нью-Мексико впав дивний об'єкт. Багато хто впевнені, що там розбилася «літаюча тарілка» з інопланетянами.

Оскільки спецслужби США засекретили всі матеріали цієї справи, зараз складно підтвердити або спростувати гіпотезу. Однак подія отримала широкий громадський резонанс, саме з «розуэлльского інциденту» (Roswell UFO Incident) почалася історія уфології. І земляни розділилися на два табори: тих, хто вірить в існування братів по розуму, і тих, хто в цьому сумнівається.

Наукове співтовариство поки не визнала уфологию наукою. Тим не менш, у багатьох країнах світу існують великі організації і центри уфологічних досліджень, де працюють цілком авторитетні вчені. Умовно уфологів можна також розділити на два табори: тих, хто шукає докази позаземного присутності на нашій планеті, і тих, хто шукає пояснення цим загадковим явищам, намагаючись розширити межі сучасної науки.

Незважаючи на відсутність безпосередніх доказів падіння НЛО в Розуеллі, щороку на свято на початку липня в місто приїжджають понад 200 тисяч осіб. В цей час тут організовується фестиваль, в рамках якого відбуваються семінари, лекції, спеціальні експозиції та костюмований парад «інопланетян».

На дні проведення фестивалю в Розуеллі припадає пік туристичної активності: у готелях не залишається вільних місць, розкуповуються сувеніри з інопланетної символікою. Гостям показують відразу чотири місця аварії літаючої тарілки в околицях міста. В цілому «НЛО-індустрія» щорічно приносить економіці міста 5,2 мільйона доларів прибутку.

Нагадаємо, днем раніше ми згадували першу енциклопедію і випуск плеєра Walkman.

Хочете знати важливі та актуальні новини раніше за всіх? Підписуйтесь на Bigmir)net на Facebook і Telegram.

Категория: Разработки